ART 2 fietsslot kopen

Wat is een ART 2 slot?

Een ART 2 slot is getest en goedgekeurd door Stichting ART, in samenwerking met verzekeraars, ANWB en BOVAG. Het is het instapkeurmerk boven de basisbeveiliging: sterk genoeg voor een gewone stadsfiets, maar ook geschikt voor duurdere e-bikes zolang je fiets geen zwaarder keurmerk vereist. Op het slot of de verpakking herken je het aan het ART-logo met twee sterren. Vraag bij twijfel na bij je verzekeraar welke klasse verplicht is, want niet elke polis stelt dezelfde eis.

Voor welke fiets is een ART 2 slot geschikt?

ART 2 wordt veel gebruikt voor stadsfietsen, kinderfietsen en elektrische fietsen tot een gemiddelde aanschafwaarde. Ook voor fatbikes is het een populaire keuze, al raden sommige verzekeraars voor deze dure, opvallende fietsen twee sloten samen aan in plaats van één zwaarder exemplaar. Voor een racefiets of duurdere speed pedelec kun je beter kijken naar een ART 3 slot, dat een zwaardere test heeft doorstaan.

Welk type ART 2 slot past bij jou?

Bij ARTsloten.nl vind je drie hoofdtypes. Een kettingslot geeft de meeste vrijheid: je zet je fiets vast aan een paal of rek, met lengtes tot 150 cm. Een vouwslot is compact en klapt in elkaar tot een blokje dat je meeneemt op je bagagedrager, populair bij fatbike-rijders die dagelijks in de stad parkeren. Een ringslot zit vast aan het frame en is er altijd bij, handig als extra slot naast een kettingslot voor als je de fiets ook nog ergens aan vast wilt zetten.

Een fietsslot met ART 2 is er in verschillende vormen. Een ART 2 vouwslot is compact en klik je in een houder aan je frame. Een ART 2 kettingslot is flexibel, zodat je je fiets ook aan een paal of fietsenrek vastzet. Een ART 2 ringslot zit vast op je frame en blokkeert het achterwiel. Voor een e-bike combineren veel mensen een ringslot met een ketting- of vouwslot. Zo kies je het ART2 slot voor je fiets dat past bij waar je hem meestal parkeert.

Waar let je op bij het kiezen van een ART 2 slot

• lengte: genoeg om fiets én paal of rek te omvatten;
• gewicht: een lichtgewicht model is prettiger voor dagelijks woon-werkverkeer;
• sluitmechanisme: cilinderslot of combinatie met codeslot;
• merk: AXA en ABUS staan bekend om hun cilinderkwaliteit, LYNX is een scherper geprijsd alternatief met vergelijkbare certificering.

Waarom een ART 2 slot bij ARTsloten.nl

We voeren AXA en ABUS naast budgetmerken als LYNX en Stahlex, zodat je kunt vergelijken op prijs en materiaal in plaats van te gokken. Onze sloten liggen op voorraad in Hendrik Ido Ambacht: bestel je voor 16:00, dan heb je je ART2 slot de volgende dag al in huis. Twijfel je of jouw huidige slot nog het juiste keurmerk heeft? Check dat op de ART-slotenlijst voordat je een verzekeringsclaim indient.

Veelgestelde vragen

Is een ART 2 slot voldoende voor een e-bike?

Voor de meeste e-bikes wel, tenzij je verzekeraar bij een hogere aanschafwaarde een ART 3 of ART 4 slot verplicht stelt. Check dit altijd in je polisvoorwaarden voor je een slot koopt.

Wat is het verschil tussen ART 2 en ART 3?

ART 3 heeft een zwaardere test doorstaan tegen doorknippen en openbreken, en wordt daarom vooral bij scooters en dure fietsen zoals speed pedelecs geëist.

Kan ik een ART 2 slot combineren met een tweede slot?

Ja, en dat wordt zelfs aangeraden bij fatbikes en dure e-bikes. Twee verschillende slottypes samen kosten een dief veel meer tijd dan één zwaar slot alleen.